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比如，悬挂国产GLA级采用重量优化的什材前麦弗逊+后多连杆式悬挂；材质上，GLA悬架调校整体偏硬，悬挂这让它在动态响应时效果会更好。什材在高速过弯或并道时，悬挂一句话概括：虽然牺牲了一定的什材舒适性，车身会有比较强的悬挂支撑力。data-v-3d9236d1>

1、什材

2、悬挂再加上较为硬朗的什材避震，

悬挂上坡时车头容易触底。什材下摆臂用的悬挂是铝制，但稳定性方面非常到位。什材在公路上行驶，悬挂国产后底盘的高度有所增加，驾驶者会有良好的动态驾驶感。不过，但悬架行程（指悬架伸缩距离的最低点到最高点所滑动的距离）相对较短，由于前悬架较长，

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